中新網青島12月30日電 (胡耀傑 蔡亞群)山東省港口集體(簡稱“山東港口”)2022年恍惚的第3700萬個標箱30日正正在山東港口青島港被起吊至“半島速航”日本線尾航船舶，標識表記標幟著今年山東港口貨品恍惚量正式打破16億噸。

　　據悉，山東港口2022年貨品恍惚量打破16億噸，集拆箱恍惚量超3700萬標箱，延續穩居舉世第一、第三位，刪幅分袂達6.4%、8.7%，較全國本地港口平均刪幅均超越逾越5個百分比比裏以上，其中，青島港集拆箱恍惚量躍居全國第五位，日照港、煙台港貨品恍惚量分袂打破5億噸戰4億噸。

　　山東港口黨委副書記、董事、總經理李奉利正正在做2022年分娩發展景象陳述時講，山東港口集焦通暢循環，歸結關鍵功能持續減少。2022年新刪海背航線37條，航線總數達327條，其中中貿航線233條，數量戰密度穩居中邦北方港口尾位；陸背沒有竭汲引輻射度，當地港達32個，班列達82條，海鐵聯運箱量打破300萬標箱，延續良多年了貫穿連接全國港口尾位。

　　李奉利表示，比來幾年來山東港口一體化更始結果較著，港口本錢得以重組，發展能級汲引，旗下4個港口與12個特地板塊集體漸漸壯大，東北亞邦際航運關鍵中心地位更加安寧。

　　李奉利講，行動東北亞地區最首要的港口群、沿黃流域最首要的出海心，山東港口未來將延續處事全數黃河流域，正正在腹地地域的發展拔擢中發揮更多的包管撐持傳染感動。

　　山東港口為山東省屬邦有首要骨幹企業，成立於2019年，總部位於山東青島，目前共有青島港集體、日照港集體、煙台港集體、渤海灣港口集體4個港口集體，存在21個重要港區、330餘個分娩性泊位、300餘條集拆箱航線。(完)